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衢宁铁路开通运营 坐享浙闽山海风情

作者: 体育赛事竞猜官网发布时间:2020-09-27 10:58

  中新网宁德9月27日电 (记者 龙敏 叶茂)9时56分,衢宁铁路首趟T8006次列车从宁德站缓缓驶出,开往衢州。这标志着衢宁铁路正式开通运营。

  衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区,北起浙江省衢州市,向南途经浙江丽水市、福建省南平市,终至福建省宁德市,线路全长379公里,其中福建段正线全长约172公里,为国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路,设计时速160公里,全线设衢州、龙游南、遂昌、松阳、龙泉市、庆元、松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、支提山、宁德等13个客运车站。

  这是一条精准脱贫致富线

  “山高路长用肩挑,半世光阴路上忙。”路,是宁德人苦涩的记忆。

  30多年前的宁德,经济总量排全省最末,辖区9个县中有6个是贫困县。一边挨着福州,一边挨着浙江温州,都是富庶之地,而到宁德这儿却“短路”了,所以宁德又被称为东部沿海“黄金断裂带”。

  要想振翅高飞,必须在路上下功夫。为改善沿线地区的交通条件,衢宁铁路绕了两个弯,形似字母“S”,结束了福建松溪、政和、屏南、周宁和浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元等8县市不通铁路的历史。

  从衢宁铁路沿线城市坐火车出发,向南可直达宁德、福州等东南沿海城市,向西可直达武昌、达州、重庆等华中、西南地区,向北可直达北京、天津、沧州、济南等华北地区,沿线民众出行将更方便快捷。

  修一条铁路,带动一方经济。在衢宁铁路建设过程中,各参建单位积极开展扶贫工作,在同等条件下,优先选择当地资源和服务,按时支付当地劳务、机械租赁、材料等款项,为沿线发展作出贡献。截至2020年8月底,衢宁铁路福建段各施工单位租用当地各类机械共计支付费用8531万元;采购当地水泥、砂石料等建设物资合计24.5亿余元,采购当地生活、后勤用品等生活物资合计6821万元。

  在铁路建设过程中,衢宁铁路福建段各施工单位铺设施工便道315条,总长525公里,极大改善了铁路沿线村镇的交通状况。中铁建工集团衢宁铁路项目经理李静说,“沿线民众的生活越过越有盼头,我们再苦也值得。”

  既授鱼,又授渔。铁路部门在优先使用当地劳力的同时,对务工人员进行技能扶贫,使当地劳务人员通过参与铁路建设,学习到电焊工、木工、钢筋工、瓦工、电工等较为实用的特种作业技能。

  “我们村里的很多老乡都到衢宁铁路的工地来干活了,我主要是在宁德制梁场干钢筋绑扎,每个月拿到手的工钱都在8000块左右,能有这份收入,我很开心,家里人也很高兴。”家住宁德市漳湾镇小塘村的村民李恩学,对自己的劳动所得十分满意,脸上洋溢着幸福的笑容。

由中铁建工集团建设地屏南站,站房总建筑面积5997平方米,是衢宁铁路(福建段)最大的一座站房。 龙敏 摄

由中铁建工集团建设地屏南站,站房总建筑面积5997平方米,是衢宁铁路(福建段)最大的一座站房。 龙敏 摄

  这是一条山海风情人文线

  行走衢宁铁路,遍览沿线风景。该铁路北连江南文化名城衢州,南接闽东重镇宁德,沿线山川秀美、峰峦起伏,分布着白水洋国家级地质公园、龙游石窟、归宗岩、鸳鸯溪等丰富的旅游资源,是一条典型的山海文化旅游交流通道。

  衢宁铁路沿线有春秋时越人欧冶子铸剑之地的松溪湛卢山,至今炉冶遗迹尚存;有创制至今已达百余年历史的政和工夫红茶,其香高味醇,荣膺中国驰名商标;还有闻名于世的闽东北廊桥群,其中始建于乾隆年间的万安桥还有一段“红色故事”——1931年方志敏曾率红十军入闽在此桥歼敌一个团。

  宁德屏南县网红导游杨晨芬通过视频连线、线上直播等活动,积累了20多万粉丝,农货销售营业额达80多万元。她不仅自己直播带货,还成立屏南县农产品线上直播基地,邀请当地50多名导游加入。她说:“我们期盼铁路太久了,只要铁路一通,游客就会源源不断,我们宁德导游已经做好了充分准备,以最好的姿态喜迎八方客流。”

  衢宁铁路通车至全国铁路今年四季度运行图调整前,铁路部门将安排过渡期列车开行方案,共开行旅客列车6对;10月11日今年四季度列车运行图实施后,将安排开行旅客列车7对,满足游客出行需求。

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